Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
제품 세부 정보
원래 장소: 닝보 중국
브랜드 이름: LINGKAI
인증: ISO
모델 번호: JJCS-50T
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 세트
가격: get the latest
포장 세부 사항: 보내진 포장
배달 시간: 3-10 일
지불 조건: T/T, L/C, 웨스턴 유니온
공급 능력: 10개 세트 / 달
이름: |
무딘 황소 휠 윈치 |
적용: |
당기기 관리인들 / 광복합 가공지선, 리프팅 도구 |
사이트: |
탑 설립, 가라앉은 작동. |
당김력: |
50KN |
이름: |
무딘 황소 휠 윈치 |
적용: |
당기기 관리인들 / 광복합 가공지선, 리프팅 도구 |
사이트: |
탑 설립, 가라앉은 작동. |
당김력: |
50KN |
자동화된 풀링 윈치는 가공전력선 건축 프로젝트에서 사용됩니다,
단일 전도체 또는 광복합 가공지선을 당기거나, 사이트에 상품을 높애서.
그것은 탑 설립을 위해 조립용마스트와 함께 사용되거나 가라앉은 작동을 위해 사용될 수 있습니다.
디젤 엔진 동력이 공급된 윈치
항목 번호. | 09111 | 09112 | |
모델 | JJC-30 | JJC-50 | |
디젤 엔진 전력 (에이치피) | 4 | 6 | |
디젤 엔진 모델 | Z170F | R175A | |
디젤 엔진 속도 (rpm) | 2600 | 2600 | |
당기는 힘 (나트) /는 스피드 (m/min)를 당깁니다 | 나는 바뀝니다 | 7/18.1 | 15/13.8 |
II는 바뀝니다 | 15/7.2 | 30/5.7 | |
3세는 바뀝니다 | 30/4.6 | 50/3.6 | |
후진 변속 | -/5.2 | -/6.3 | |
캡스턴 (밀리미터)의 지름 | Φ160 | Φ160 | |
차원 (밀리미터) | 800 X 620 X 520 | 890 X 670 X 520 | |
체중 (킬로그램) | 137 | 170 |
애플리케이션 : 선상 시공에서 타워 설립과 가라앉은 운영을 위해 사용됩니다.
특징 : 그것은 기계적 자동 제동 장치를 갖추고 있습니다. 작동하고 유지하기 위해 쉽게, 중량을 밝히세요.
가솔린 엔진 동력이 공급된 윈치
항목 번호. | 09121 | 09122 | 09123 | 09124 | |
모델 | JJQ-30-B | JJQ-30-Y | JJQ-50-B | JJQ-50-Y | |
가솔린 엔진 전력 (에이치피) | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
가솔린 엔진 모델 | 혼다 Gx160 | 야마하 MZ175 | 혼다 Gx270 | 야마하 MZ300 | |
가솔린 엔진 속도 (rpm) | 3600 | 3600 | |||
당기는 힘 (나트) /는 스피드 (m/min)를 당깁니다 | 나는 바뀝니다 | 7.1/18.1 | 12.5/18.5 | ||
II는 바뀝니다 | 19/6.8 | 30/7.3 | |||
3세는 바뀝니다 | 30/4.3 | 50/4.6 | |||
후진 변속 | -/4.8 | -/5.2 | |||
캡스턴 (밀리미터)의 지름 | Φ160 | Φ160 | |||
차원 (밀리미터) | 750 X 600 X 520 | 870 X 620 X 520 | |||
체중 (킬로그램) | 108 | 135 |
애플리케이션 : 그것은 당김, 상승, 타워 설립과 선상 시공에서 가라앉은 운영을 위해 사용됩니다.
특징 : 그것은 기계적 자동 제동 장치를 갖추고 있습니다. 작동하고 유지하기 위해 쉽게, 중량을 밝히세요.
기록 : 가솔린 엔진은 일본으로부터 혼다 엔진입니다.
모터가 달린 겹바퀴는 (3T)를 윈치로 감아올립니다
항목 번호. | 09151 | 09152 | |
모델 | JJCS-30 | JJQS-30 | |
엔진 모델 | 디젤 엔진 R175 | 혼다 GX270 | |
엔진 전원(HP) | 6 | 9 | |
엔진 속도 (rpm) | 2600 | 3000 | |
당기는 힘 (나트) /는 스피드 (m/min)를 당깁니다 | 나는 바뀝니다 | 30/5.7 | 30/7.43 |
II는 바뀝니다 | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
3세는 바뀝니다 | 7.6/22.7 | 7.2/31.4 | |
후진 변속 | -/6.5 | -/8.4 | |
캡스턴 (밀리미터)의 지름 | Φ240 | Φ240 | |
차원 (밀리미터) | 1000 X 670 X 600 | 1000 X 670 X 600 | |
체중 (킬로그램) | 260 | 242 |
애플리케이션 : 선상 시공에서 상품, 관리인 또는 점지선 가선 운영을 끌어올리면서, 그것은 빌딩 설립을 위해 사용됩니다.
특징 : 듀얼 강세 바퀴 구조는 스틸 로프에 대한 피해를 최소화할 수 있습니다, 반대 비꼬는 편조 쇠바줄이 캡스턴을 통과할 수 있습니다.
그것은 기계적 자동 제동 장치를 갖추고 있습니다. 작동하고 유지하기 위해 쉽게, 중량을 밝히세요.
뒤볼 강세 휠은 (5T)를 윈치로 감아올립니다
항목 번호. | 09162 | |
모델 | JJCS-50T | |
디젤 엔진 전력 (KW) | 9 | |
디젤 엔진 모델 | S195G | |
디젤 엔진 속도 (rpm) | 2000 | |
당기는 힘 (나트) /는 스피드 (m/min)를 당깁니다 | 나, 3세 이동 | 50/3.1, 40/9.6 |
V 이동인 II | 45/7.1, 17/22.3 | |
VI 이동인 IV | 33/11.3, 10/35.6 | |
후진 변속 | -/7.35 | |
캡스턴 (밀리미터)의 지름 | Φ300 | |
차원 (밀리미터) | 2230 X 1210 X 1135 | |
체중 (킬로그램) | 700 |
애플리케이션 : 상품, 관리인과 점지선 (광복합 가공지선)을 끌어올리면서, 그것은 빌딩 설립을 위해 사용됩니다
전력 & 텔레콤 선상 시공에서 가선 운영.
특징 : 윈치는 트레일러에 설치되고 짧은 거리에서 끌릴 수 있었습니다.
그것은 기계적 자동 제동 장치를 갖추고 있습니다. 작동하고 유지하기 위해 쉽게, 중량을 밝히세요.
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