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건축 디젤 - 강화한 윈치, 엔진 강화한 윈치를 당기는 케이블을 강화하십시오

제품 세부 정보

원래 장소: 닝보 중국

브랜드 이름: Linkai

인증: ISO CE

모델 번호: JJM5C

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 1 세트

가격: negotiable

포장 세부 사항: 목재 케이스

배달 시간: 10-15 세트/월

지불 조건: T/T, L/C, 웨스턴 유니온

공급 능력: 100은 / 달에서 설정합니다

최상의 가격을 얻으세요
제품 세부 정보
강조하다:

가솔린 강화된 윈치

,

휴대용 캡스턴 윈치

모델:
JJM5C
인증:
ISO
힘:
5 톤
특징:
스피디 디젤 엔진
적용되세요:
전원 공사
사용하기:
케이블 풀링
모델:
JJM5C
인증:
ISO
힘:
5 톤
특징:
스피디 디젤 엔진
적용되세요:
전원 공사
사용하기:
케이블 풀링
제품 설명

5 톤 힘 건축을 위한 윈치를 당기는 빠른 디젤 엔진 Engined 고압선

 

디젤 엔진 강화된 윈치는 전력선 건축에서 탑 직립을 위해 윈치 5 톤 디젤 엔진 호이스트 사용되, 묶. 그것은 디젤 엔진, 느린 힘을 당기는 3개의 장치 수준을 사용하고 있습니다: 50KN는, 빨리 23KN입니다, 당기는 속도는 그러므로 5.5m/min 및 14m/min.입니다.

기술적인 자료
모형 유형 장치 당기기 힘 (KN)를 당기기 속도 (m/min)를
JJM-5C 디젤 엔진 느린 50 5.5
빨리 23 14
반전   7

5 톤 힘 건축 특징을 위한 윈치를 당기는 빠른 디젤 엔진 Engined 고압선:

소형 & 조밀한 구조.

기계는 지금 가솔린 엔진, 디젤 엔진의, 전기 또는 수입된 가솔린 엔진으로 지원됩니다.

경량.

예를 들면, 3 톤 가솔린 엔진 강화한 윈치의 무게는 88 킬로그램입니다. 디젤 엔진 또는 모터 장비해, 윈치는 108 kg입니다. 수입한 가솔린 엔진 장비해, 수송된 아주 편리한윈치는 단지 82 kg만입니다. 그들은 물 지역과 산에 있는 선 건축을 위해 특히 적당합니다. 작은 캡스턴 장비된 기계를 묶고으십시오, 또한 수직 막대, 철사를 위해 사용될 수 있습니다. wildfield에 있는 2 기능을 가진 1대의 기계는 작물 손실을 감소시키는 것을 돕습니다.

고능률.

그것은 노동 강렬을 감소시키고, 더 적은 통신수 및 편리한 분야 명령을 사용하여 일 효율성을 개량합니다.

안전한과 믿을 수 있는.

기계는 맞물리는 브레이크 장치, 정확한 포지셔닝, 우수한 제동 성과, 가동 가능한 사용법, 안전 및 신뢰를 비치하고 있습니다.

널리 이용되는.

고객의 응답과 현장 검사에 따르면, 이 기계에는 막대 수직 막대, 잡아당기기 막대, 선 방출, 선 권선, 교량 판 견인, 드 및 다른 목적과 같은 넓은 사용법이 위로 있습니다.

 

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